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航信三大系统及其连接方式

航信的系统分为代理人系统(CRS)航空公司系统(ICS)离港系统(DCS)

CRS全称是Computer Reservation System,即我们使用的代理人机票售票系统。CRS主要功能是为代理人提供航班可利用情况查询、航段销售、订座记录、机上座位预订等服务。

ICS全称是Inventory Control System,即航空公司人员使用的航空公司系统。ICS主要功能是建立,控制,销售航班。

DCS全称是Departure Control System,即机场人员使用的离港系统。DCS是为机场提供旅客值机、配载平衡、航班数据控制、登机控制联程值机等信息服务,可以满足值机控制、装载控制、登机控制以及信息交换等机场旅客服务所需的全部功能。

一名旅客来代理处购机票。那么,机票代理处首先要做的就是在CRS系统为旅客查询航班信息,那么CRS系统的航班信息是从何而来的呢。CRS系统航班信息是由ICS系统得来,ICS系统的主要功能就是建立,控制和销售航班,所以航空公司就会把所建立好的航班信息传送到CRS以便代理人查询销售航班。

旅客这时要购票,代理处需要在CRS系统为其建立旅客订座信息,当我们建立好记录并封口后,旅客的订座信息会传送到ICS系统,告知航空公司有旅客订取了某某航班的某某舱位。如果订座正常,代理处可以为旅客出票了。

旅客拿到机票后需要去机场进行值机换登机牌登机,那么机场是如何知道旅客购买的什么航空公司机票什么舱位呢。DCS系统会在飞机起飞48小时之内对航班进行初始化,ICS系统这时会对DCS系统拍发一份PNL报(旅客名单报),PNL报是指ICS系统把这个航班上所有旅客订座过的记录信息传送到DCS系统以便进行旅客值机。但在航班初始化完后到航班起飞这段期间内,ICS系统还会向DCS系统拍发一份ADL报(旅客增减报),ADL报指把在航班初始化完后到航班起飞这段时间,如果有新的旅客订座和原有旅客取消座位的信息,也会传送到DCS系统以便对上次初始化信息进行修改。

最后,当旅客正常登机并且飞机正常起飞之后。这是DCS系统会向ICS系统拍发一份PFS报(最终销售报),PFS报是指把最后所有正常登机的旅客订座信息传送给航空公司系统,那么航空公司系统就可凭这些数据就可以进行结算了。

那么,上面就是旅客从购票到换取登机牌,然后正常登机同时飞机也正常起飞的一个完整过程。

http://www.unigc.com/kb/206abfoh8bnp3o524th00o5m6i.aspx